江苏盐城大丰哪里有电子烟卖,两个“北上海”有什么区别

在热播剧《欢乐颂》中,生活在上海的5位主角中,有盐城的邱莹莹和南通的范生美。这是现实生活的真实反映。现在上海有很多人。南通、盐城人。

盐城和南通与上海关系密切。一个有血缘关系,另一个有地理上的接近。这两个被称为“北上海”的城市现在都在积极融入上海。这张“上海卡”呢?未来在长三角一体化进程中如何写协同文章?

地理优势:长江“龙头”的下巴正在硬化

放眼中国版图,处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇处、长三角最前端的城市只有两个,一个是上海,一个是长江经济带。另一个是南通。

早在1990年代,一位全国政协委员就认为,长江口两岸具备建设世界级特大城市最适宜的要素和条件。他建议在浦东开发开放的过程中开发建设南通。携手打造长江“龙头”。他认为上海是“龙头”的上颚,而南通则是下颚。上下颌形成整体咬合力,充分发挥其主导作用。然而,由于诸多因素,该提案仅停留在纸面上。

交通是关键的制约因素。长江奔腾万里,最宽处在南通。穿越浩瀚的江面,在当时是不可想象的。那些年40分钟的江上汽车道坎坎坷坷,不知道南通跑了多少项目。重启改革开放以来的发展进程后,南方通常会看蒋兴轩:当年一河之隔的苏州几乎在同一起跑线上,现在的经济总量差距两地已达近万亿元。

硬币的另一面是河道堵海多年,南通积累了巨大的后发“潜力”:沿海地区规划的码头岸线为103.7公里,仅占10%左右正在使用,并且可以构建10个。万吨以上码头近百座;滨海滩涂面积300多万亩,约占全省的1/3,可用土地面积30万多亩。

随着苏通大桥、崇启大桥、沪苏长江公路、铁路大桥的建成通车,南通的经济能量逐渐“解锁”。南通希望进一步打通与上海的“堵点”,更好地利用这个世界级的经济大都市,为城市加速集聚要素和资源。

南下!向南!年初,南通市十二届十次全会明确了“全方位融入苏南、全方位联通上海、全方位推进高质量发展”的战略路径,全力打造长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市。在省“十四五”规划咨询委员会专家张尔珍看来,沪苏互联不仅是一个地理概念,还将成为一个经济概念。 “未来,沪苏经济圈将成为高水平、世界一流的城市群,推动整个长三角高质量融合发展。”

“我们研究出台了与浦东深度对接、在对接中谋发展的三年行动计划。”启东市委书记王晓斌表示,重庆大桥使启东成为江苏距离浦东最近的城市。南通市委审时度势,确定了启东“跟进”战略,赋予启东“连接浦东最好”的责任和使命。启动启东配套浦东产业园等3个新平台对接浦东,进一步深化上海外高桥集团(启东)产业园等三大产业合作平台建设,力争引进1亿以上产业新项目2022年浦东出口不低于200元,浦东工业产品销售额突破800亿元。

看《长江干线过河航道布局规划(2020-2035年)》,南通还将建设北江高铁穿越航道、海泰航道等5条过江航道,形成“八龙过江”图案。毫无疑问,每一条过江通道都将成为产业转移的大动脉。长江“龙头”的下巴正在变硬。

血脉相连:上海“飞地”成资源外溢热点

与上海周边的其他城市相比,盐城看似相距数百公里,实际上却有着更近的“血缘”。

7月18日上午,在沪苏大丰产业联动集群的空地上,挖掘机排起了长队。同日,盐城市大丰区举行与上海接轨的重大项目开工签约仪式,签约总投资超过270亿元的项目16个。签约现场,除盐城地方党政部门有关负责人外,上海市经济和信息化委员会、上海市国资委、市国资委主要领导上海国企光明食品集团、临港集团等企业负责人出席仪式,是盐城发展的“平台”。加油。

这是呼延互动的剪影。作为苏北长三角中部地区唯一的城市,近年来江苏盐城大丰哪里有电子烟卖,盐城确立了“两海两绿”的发展道路江苏盐城大丰哪里有电子烟卖,将“与上海融为一体”纳入了江苏省城市的最高级别战略。

江浙沪沿线(上海周边)几个城市都在拥抱上海。盐城有哪些独特的优势?

盐城市妇联副主席张晓辉撰写的长纪录片《北上海》,回忆上海与盐城难忘的血肉联系:在盐城市大丰区,有一个“ 307平方公里的上海飞地——上海农场。半个多世纪前,10万名上海知青在这里留下了足迹、挥洒汗水,形成了盐城与上海的特殊纽带。

“去年4月,时任上海市民营经济协会会长倪玉强专程3天,带会员企业到大丰视察。倪老年轻时留在上海农场。但为了宣传大丰,我努力宣传大丰。”大丰区上海市工作部副主任周瑞金感慨地说,介绍一下“第二故乡”的代言人。

这种“担心”一直在持续。每年,从上海到大丰的游客达到200万人次以上。许多知青带着家人回到了他们曾经生活过的地方。大丰每年都在上海组织多场知青茶话会和联谊会,讲述当年的情谊,听取知青对当地发展的建议。

在“飞地”链接下,盐城与上海从农产品保护扩展到产业联动。在农产品销售方面,盐城在上海以外建设了37个主要蔬菜供应基地,占上海已建总数的近一半,上海农产品年销售额超过330亿元。工业项目方面,随着宝钢2000万吨绿色优质钢材生产基地项目的落成,盐城迎来了改革开放以来首个单台超千亿元的特大工业项目。国运新能源汽车项目今年将投产,投资700亿元的上海医疗健康基地项目将全面实施。目前,已有光明、临港、上港、上海电气等500多家上海企业落户盐城。

“上海的整合,就是要把盐城打造成上海产业转移和资源外溢的热点。”盐城市委常委、常务副市长杨伟达告诉记者,上半年,盐城市在长三角开工建设亿元以上项目。增加41.3%,其中上海项目增加65.1%;上海新落成的亿元以上项目占全市16.9%,真正意义上的“你中有你哪里卖电子烟,我中有你”。

教邻:上海从“目的地”到“伙伴”的转变

“连接上海,南通和盐城定位不同,分工不同。”中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员、长三角综合决策专家陈文碧表示,从区位上看,南通具有明显的区位优势。 ,沪苏铁路已建成通车。未来,随着北沿江高铁的开通,南通与上海将实现“同城”。上海土地资源稀缺,上海希望将附近的南通打造成上海的战略空间,于是“上海第三机场”落户。南通与上海的关系更多体现在上海在南通的科技研发成果,南通作为长三角制造基地的理念更加突出。

对于盐城来说,因为上海农场的存在,盐城和上海的情谊不断。这也是盐城最终能跻身长三角27个中心城市的原因之一。 2009年,光明食品集团开始接管上海农场后,沪盐合作更多是在农产品供应上。近年来,临港集团还参与打造沪苏大丰产业联动集群,带动了当地制造业的发展。发展。上海国有企业对外投资开发投资不多,这对盐城来说是极为难得的机遇。

“盐城和南通对连接上海的侧重点不同,但总体趋势是一致的。”长春 江苏长江经济带研究所所长长春在盐通工作多年,见证了两市对接上海。足迹,在他看来,南通和上海正在从基础设施互联走向创新和资源互联;而盐城和上海已经从过去单纯的产业吸引,转变为一套完整的市场,系统、概念、标准等。走上正轨。

简而言之:上海不仅仅是招商的“目的地”,更是重要的“伙伴”。 6月6日,在浙江省湖州召开的2020年长三角区域领导人论坛就重大合作议题举行签约仪式。根据签署的相关协议,上海市交通运输委员会与上港集团将从规划、投资、建设、运营、管理等方面全力支持和参与通州湾新海港的开发建设;南通新机场作为上海国际航空枢纽的重要组成部分,与浦东机场、虹桥机场统一规划、统一建设、统一运营、统一管理。不久前,按照国务院的批准,取消县级海门市,设立南通市海门区,使南通历史性地实现了市区与上海管辖的边界。

“南通和盐城,有竞争,但放眼更大的范围,两地可以在产业链上进一步合作,共同发展,更好地与上海融合。”采访中电子烟微商,多位专家不约而同。从长三角北翼或江苏沿海地区的经济发展来看,两市可先谋求区域深度合作,“抱团”与上海对接。

以邻居为师。 7月10日至11日,盐城党政代表团赴南通考察学习。回来没几天,盐城市委就召开了热火朝天的会议。 “向南通学习,既然有触动,就必须行动,要想效率,就必须讲效率电子烟为什么被禁,找到新标杆,就必须树立新标准。”会上,盐城市委书记戴元诚恳地说。

目前,城市竞争已进入城市群与都市圈竞争的时代。两市也在国家战略推进中展现各自的作为——盐城正在通过沪北“飞地经济”示范区、上海市科技创新成果转化基地、上海市优质农产品供应基地、上海生态旅游养生基地。 “三个基地”建设将为长三角北翼打造强劲而活跃的增长极。而南通也越来越不定位“苏中城市”,以“全方位融入苏南、全方位对接上海、推动苏中高质量发展”为新战略目标谋求更大发展。八方”。空间。

汇合点记者徐超、徐海燕、付琦

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